Оппозиция и им сочувствующие, кто искренне, а кто по профессиональным соображениям, очень любят рассуждать о том, что несменяемость власти на местах (в их интерпретации несменяемость обязательно на представителя оппозиции и никак иначе) приводит только к ухудшению ситуации. И наоборот, приход оппозиционера во власть сразу же сделает жизнь существенно лучше.
Российская же практика и реалии постоянно опровергают данный тезис – нередко представители оппозиции, пришедшие к власти на волне популизма, не только не выполняют обещанного в ходе своих предвыборных программ, но и просто и абсолютно на ровном месте доводят ситуацию до ручки.
За примерами далеко ходить не нужно. Вот Екатеринбург – большой и красивый город, мэром которого в прошлом году стал небезызвестный всем г-н Ройзман.
Казалось бы – вот тебе пространство и возможности для того, чтобы доказать свою управленческую состоятельность – не всю же жизнь на митингах разглагольствовать. Но нет же – несмотря на то, что прошло уже более полугода с момента избрания, существующие проблемы никак не решаются, а к ним валом прибавляются новые.
Последняя история с грядущим банкротством транспортных МУПов (муниципальных предприятий, подчиняющихся мэрии города) и попыткой переложить проблему с больной головы на здоровую путем вывода сотрудников предприятий на акцию протеста (кто там административному ресурсу постоянно возмущался?) наглядно демонстрирует неспособность ярких лидеров оппозиции к реальной управленческой работе. Как привыкли чуть что митинговать – так и продолжают, забывая, что это не уровень народного избранника с широким кругом полномочий для реального решения какого-либо вопроса.
Итак, вкратце, о чем идет речь. Муниципальные транспортные предприятия Екатеринбурга вдруг оказались в состоянии приближающегося банкротства. В этой связи мэрия города не нашла ничего лучшего, как вывести работников этих организаций на протестную акцию с требованием к региональным властям выделить якобы необходимые 1,5 млрд. рублей. Мало того, что это неприкрытое и наглое задействование административного ресурса (очевидно, что «оппозиция во власти» не видит ничего плохого в том, чтобы заставить своих подчиненных выйти с протестом против областного центра), так еще и на поверхность вышли подробности скандального ценообразования тарифов на пассажирские перевозки.
Депутаты Гордумы, которые присутствовали на совещании по обсуждению данной темы, оказались в шоке. Приведем лишь некоторые высказывания народных избранников, возмущенных неэффективностью и действиями «ройзмановской» мэрии:
«Они говорят о миллиардных убытках, о том, что себестоимость перевозок составляет 40-50 рублей или даже 80 рублей, и при этом у нас есть частные перевозчики, которые ведут свой бизнес и зарабатывают на перевозках. Не может быть такой себестоимости, это не поддается никакой критике».
«Все прекрасно понимают, сколько стоит реклама в метро. Это и наружная реклама, и электронные табло, и расклейка в вагонах, и щиты на станциях. Это совершенно другие деньги, не 2 млн рублей. Но наши МУПы сдают рекламные площади фирме-прокладке по фиксированной цене, да, возможно, согласованной с ДУМИ. В итоге доходы собираются другими людьми. Мэрия создает дополнительные центры прибыли, куда выводятся деньги, а нам показывают убыткии заявляют, что если мы не добьем область, то будет транспортный коллапс»
«Ройзман проявил чудеса организаторства. Уже завтра все профильные департаменты в ответ на наши просьбы предоставить документы, даже те, о которых шла речь сегодня, справедливо укажут нам на дверь. Нет протокола. И от своих слов любой сможет откреститься в известной нам манере «я не то имел в виду»
«Обязанность муниципалитета по организации движения общественного транспорта никто не отменял. Администрация, очевидно, генерировать идеи по выходу из кризиса не может, что говорит об уровне самой администрации.Не можете вы справиться со своими обязательствами – сложите с себя полномочия и дайте работать профессионалам».
Вот такие вот дела. Вот к чему порой приводят и прямые выборы мэров городов, и избрание вместо профессионалов оппозиционеров-популистов.