Нравится это кому-то или нет, но факт остается фактом – латвийская «портовая» жизнь существует большей частью за счет российских грузов. Более того, Россия – основной рынок сбыта латвийских товаров. Именно по этой причине получается, что в связи с введением Западом так называемых санкций против России, поддерживающая весь этот балаган Латвия пострадает чуть ли не больше всех. Под угрозой закрытия окажутся многочисленные заводы, работающие на экспорт в нашу страну.
О чем думали латвийские власти, когда поддерживали санкции – не очень понятно. Однако буквально на днях Госсекретарь министерства благосостояния Иева Яунземе призналасьв том, что из-за них пострадают как минимум 20 тысяч человек, которые просто-напросто останутся без работы.
Прежде всего «встанут» предприятия рыбоперерабатывающей отрасли. При этом очевидно, что если мы уж как-нибудь переживем отсутствие консервированных концерагенных шпротов и кильки в томате, то вот латвийским морякам и всем, кто причастен к добыче и переработке данной продукции, придется явно не сладко.
Уже страдает от неверного выбора руководства страны Latvijas Dzelzcels (Латвийская железная дорога) – с РФ связаны 70% транзитных перевозок, что подтверждаетминистр экономики Латвии Вячеслав Домбровский.
Ну и так, для понимания, практически половина всего латвийского экспорта ориентирована на Россию (продукты питания и сельскохозяйственная продукция)…
Вопрос – а оно нужно было Латвии? Или ее руководство никто ни о чем спрашивал – дали команду «фас», а там выкручивайтесь, как хотите?
